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天然气是指埋藏在地下的可燃气体,主要成分为甲烷(CH4),形式主要包括气田气、凝析田气、石油伴生气、煤矿矿井气等。
LNG、CNG则是天然气的储存方式。CNG (Compressed Natural Gas)是指将天然气加压到大于或等于10MPa且不大于25MPa,再经高压深度脱水的气态天然气,它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用,以CNG为燃料的车辆叫做NGV(Natural Gas Vehicle)。
LNG则是通过对地质开采的天然气通过净化处理,压缩、冷却至其沸点温度后变成液体,通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分同为甲烷,使用时重新气化。LNG燃烧后对空气污染非常小,且放出的热量大,所以它被公认是地球上最干净的化石能源。
LNG是一种清洁高效的能源。进口LNG帮助能源消费国多元化能源供应,保障能源安全,出口LNG帮助天然气生产者有效开发天然气资源,增加外汇收益,促进国民经济的发展,因此LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。
CNG加气站包括母站、标准站和子站。加油母站一般从高压管道取气给CNG气瓶车加气,再通过CNG气瓶车向各分站供气。给汽车加油的能力;标准站一般从城市中压管网取气给CNG车加气。
在生态环境污染日益严重的形势下,为优化能源消费结构,改善大气环境,实现可持续发展的经济发展战略,天然气作为一种清洁、高效的和生态优质能源和燃料。晋升。现在,无论是工业还是民用,对天然气的依赖度都在逐渐增加。
无色、无味、无毒、无腐蚀性LNG,替代燃料后可减少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放,环境效益明显,是优质的替代燃料。汽车
LNG体积约为同体积气体体积的1/625天然气,质量仅为同体积水的45%左右,储存效率为2.5倍同体积的CNG,这使得LNG车的续航能力更强,一般可达600-700公里,特别适用于重型卡车和长途客车。相比之下,CNG轿车的续驶里程一般都在250公里以内,比较适合小型家用车、公交车和小型货车。
由于LNG是在常压下将气态的天然气冷却至零下-161.5摄氏度,使之凝结成液体。因此,LNG汽车停驶期间,气罐内的低温液体会随外界温度而升腾气化,超过排气安全阀设定的压力时,气罐就自动泄压,排出部分天然气。所以,LNG汽车不适合停放在车库等密闭空间内,这也是为什么没有LNG小型车的重要原因之一。
天然气作为重型卡车燃料,除具有能量密度大、续驶里程长等优势外,且补充成本较低,可有效降低公路运输成本。
LNG加气站简介
LNG固定式加气站主要包括:站房、LNG泵撬设备区、作业区等。
进入加气作业区,乘客需下车后,车辆方可进入作业进行加气;由于加气站对静电的要求比加油站更高,所以进入气站里,随处可以看到“禁止吸烟”、“禁止维修”、“禁打手机”、“熄火加气”的警示牌;
LNG加气站现在基本上已实现智能控制,卸车、加气等流程,都能够通过电脑实时控制。
LNG为-162℃超低温液体,操作人员如果直接接触液体或未经隔离的管路和附件,将被冻伤严重伤,极冷的金属会将皮肉粘连并且在拉开时还可能会撕裂。所以加气操作人员都穿戴防护用品(防飞溅面罩、防冻手套)
LNG加气操作流程
1、加气前的准备工作
加气车辆接地连接
打开左边的回气口和右边的进液口
对加气枪及回气枪进行吹扫
插入回气枪进行回气
插入加气枪进行加气
加气完成后拔出加气枪
LNG加气比加油时间短,但是实际操作过程中会出现许多复杂情况,比如明明库存还有好几吨却加不了气,刚刚加了一台车,过了10几分钟又加不了气了等情况。从事该行业需要经验的不断积累,不断学习才能遇到设备问题时处理得当。本人已从事LNG行业5年,欢迎大家一起交流。
一 .加气站基本要求
1.进站人员必须遵守站内各项管理制度。
2.进入站区的人员、车辆必须接受安全检查。
3.进站人员严禁携带各类危险品(如:火种、易燃易爆物品等)。
4.进入加注站生产区禁止使用各种通讯设备。
5.参观人员进站,须有专人陪同,未经许可,不得随意在站内走动或动用站内任何设施。
6.未经许可,站内禁止拍照和录像。
7.进站车辆应低速慢行,并停靠在指定位置,禁止在站内进行车辆维修等与加注作业无关的活动。
8.来访车辆进站必须进行登记,按指定位置停放,出站时要主动接受检查,经检查后方可出站。
9.发现异常情况及时向现场工作人员反映,不得擅自进行处理。
二、人员资质要求
操作人员必须经过以下专业技术培训、并考核合格取得相应资质后方可上岗作业:
1.加气人员必须经过当地市级质量技术监督部门的气瓶加气作业培训,并取得气瓶加气作业合格证。
2.压力容器安全管理人员和操作人员必须经过当地市级质量技术监督部门的特种设备作业培训,并取得相应的特种设备作业人员证。
3.当地正府主管部门和企业规定的其它培训和资质认证.
4.操作人员应严格遵守加气站的操作规程和管理制度。按有关法规标准规定进行操作,操作人员应熟悉本加气站的系统流程和操作方法。
5.操作人员必须具备LNG/L-CNG的相关知识,能够正确使用消防器材,熟悉事故应急处理程序。
三、设备设施要求
1.设备、设施的安全装置和安全附件必须定期检定,确保完好。
2.保证防雷防静电、电气保护、可燃气体报警装置和消防设施完好有效。
3.爆炸危险区域电气设备符合防爆要求。
4.设备、设施密封良好,无腐蚀、无渗漏。
5.保证设备、设施HSE标识清晰正确。
6.危险区域和重要设备、必须悬挂安全标志。
7.严禁设备超压、超负荷、带病运行。
8.在埋地管道、电缆的上方,严禁随意进行挖掘,不得堆放重物或腐蚀性物质。
9.特种设备的维修、保养必须由有资质的人员进行作业。
危司机小编提醒大家,液化天然气加气站的进站要求、人员要求以及设备设施要求务必严格遵守,否则后果不堪设想。
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