春暖花开，又到了骑行的好季节，想买车的朋友肯定不少。无论是城市通勤还是短途摩托出行，想必大家都想买一款兼具经济性、实用性和高品质的车型。好摩托车，那今天就给大家介绍一下豪爵摩托车质量怎么样我们国产品牌豪爵生产的滑板车afr，大概1万元左右。可以肯定的是，这确实是一款很不错的滑板车，很实用，相对来说也很实惠。

豪爵摩托车到底好不好

首先我们来看看现阶段的豪爵摩托怎么了？在豪爵摩托的身上发生了两件比较举足轻重的大事。它们分别是去铃木化和大范围降价。

去铃木化我们可以看作是豪爵壮大后的必然趋势，也有车友认为这是铃木不带豪爵玩了。但从铃木大排量摩托车进入豪爵相关店面后的操作来看，豪爵和铃木现在的关系非常微妙，可能铃木对于豪爵的依赖性会更高，所以铃木不可能主动放弃豪爵，与此同时豪爵既想摆脱铃木，但又不得不依附于铃木的品牌呵护。

它们之间的这种关系对于各自来说是最佳的状态，因为一旦两者如胶似漆或者闹翻脸，最终受伤的一定是用户，而这种有点不清不楚，恰到好处的关系，会更容易给用户带来货真价实的福利。所以就有了后来的豪爵以及豪爵铃木降价。

豪爵摩托车的发动机怎么样

市场是检验产品受欢迎程度的重要标准。豪爵afr125在去年9月的重庆车展上亮相，11月正式发布，虽然因为外观和价格引起了争议。但是从销量上看，在万元级别的滑板车中，就算你最后不选他，也不能否认他在万元级别的滑板车中具有非常强的竞争力等级。

豪爵afr125搭载自主研发的ess高效清洁发动机，最大功率6.6千瓦，最大扭矩10牛·米，油箱容量6.5升，整车重量119公斤。与同类型的车相比，这款车确实有吸引消费者的一面。可以说性价比还是很不错的！

豪爵摩托车优点缺点

豪爵的车做工和质量一直是国内摩托车界公认的。无论是漆水、质量、材料、耐用性和耐用性，绝对在摩托车界。一流水平，第二点，afr125配备的这款高效清洁的发动机在豪爵多款车型上都配备，因此整车的耐用性、稳定性和燃油经济性都在万元级别。属于汽车踏板中的主流级别，尤其是这款高级进气口，即使使用原厂800ml机油，每2000公里就可以换一次。第三，在照明方面。整车配备Led光源。虽然是反射光源，没有透镜，但德国欧司朗的LED光源在照度方面还是能获得一定的保证。四、车载仪表方面，这次升级后，终于有时间显示了。它不像usr这样的室外温度显示，没有任何意义。第五点是ccs的刹车联动。这其实是有利有弊的，但是对于很多小踏板车的新手来说，第一次接触摩托车，都有cds刹车联动，操作起来更方便快捷。

农村买豪爵125哪一款最好

首先，在我看来，新的L级轮胎相比以往的诚远轮胎，在防滑性方面都有了一定的升级，但是如果用半热胎来比较的话，还是有的是个差距，大家要注意了，轮胎很重要，很多特殊情况下他能决定你是站着还是打滑，所以建议买afr125的朋友先把轮胎换成半热熔的。

第二点是afr125的后减震。个人感觉还是比较难的。虽然很多朋友都这么说了，但是没有找到任何地方，尤其是那种感觉。虽然很多朋友都说后避震可以调，但我没找到，在哪里调，尤其是骑过一个坑，一个减速带的时候，那种感觉很酸爽，顺便提一下，我会抱怨，这个宽座垫，虽然和125比起来很宽很大，但是骑久了你会发现这个座垫有点硬，

第三点感觉豪爵125他的原厂喇叭声音比较小，这种情况在其他车型上也存在，所以我通常提车后第一件事就是更换原厂喇叭。

第四点，虽然座位空间看起来挺大的，但是能放下3/4的头盔吗？我现在还做不到。头盔虽然可以放进去，但底部的凸起却让头盔无法完全放入底部，这也导致座垫无法闭合。它只能放在后备箱中。原来的后备箱也不能算太大，只能说放下头盔就行了。如果原厂能把后备箱的容量做大一点就完美了。

第五个也是最关键的一点是驱动控制系统afr125上市之初就被很多人拒绝了。有两个原因。一是模仿uy的外观。工厂更贵，让很多人难以接受，但在销售终端，真的是这样吗？上市四个月后，全国多地网友会发现，购买这款车的价格不一。

豪爵摩托车网友评价

广东江门的一些车友伤心地告诉我，在这车的产地里，价格不能优惠一分钱，而在其他省份，也有车友告诉我，afr125九千就可以拿下，所以厂家对经销商的价格控制不是那么严格，所以他定了一个高价，但实际售价往往低于uy，当然这对消费者来说是好事，如果你有很强的谈判能力并且会说话，然后努力讨价还价，也许会给你一个惊喜的价格。

综上所述，豪爵经历了去铃木化和降价的两个大事件后，我们在它相关车型的身上已经看不到铃木标了，早期价格上的那种高调也被市场磨的差不多了。这样的前提下，因为它的品质没有发生太大的变化，反而出现了价格的下调，所以有喜欢的车型就值得入手。总之，豪爵的afr125是一辆好车。10000元的踏板中绝对值得推荐。你怎么看？